Гальмівний циліндр • FEBI, 02894
Доставимо
на замовлення
Доступно
17 шт.
Відправимо чи забрати через 11 дн.
Перед замовленням товару FEBI 02894 обов'язково перевіряйте на сумісність з вашим авто або уточніть у наших менеджерів.
Вага [кг]
0,17
Діаметр поршня [мм]
15,87
Матеріал
Сірий чавун
старе виконання
Сторона монтажу
Задня вісь ліворуч; Задня вісь праворуч
Номер двигуна TECDOC
12513; 12515; 13274; 13888; 13890; 13891; 13892; 15496; 16428; 4094; 4131; 4975; 4980; 5006; 5011; 5012; 5158; 5532; 5533
Рік виробництва до
198412
Рік виробництва
198101; 199501
Ідентифікаційний номер ТЗ (VIN) від
86-F-127 904
Ідентифікаційний номер ТЗ (VIN) до
1H-SB110 000; 1H-SP246 940; 1H-SW430 000; 6H-X-090 000
Тип коробки передач
Автоматична коробка передач; Коробка передач
Динаміка гальмування/руху
для ТЗ без ABS
Гальмівна установка
для ТЗ без регулятора гальмівного зусилля
Дивитись усі
Оплата
· готівкою в офісі
· безготівкова на карту
· післяплата у перевізника
Докладніше
Доставка
· самовивіз із офісу
· кур'єром по Києву
· Нова Пошта по Україні
Докладніше
Гарантія
· гарантія від виробника
· гарантія від Auto Oil
Докладніше
Повернення
· 14 днів після покупки
Докладніше
Опис
Властивості
Оригінали
Аналоги
Застосовність
Коментарі та відгуки
Гальмівний циліндр для авто від виробника FEBI, який має артикул 02894.
Підходить для таких моделей
Гальмівний циліндр від FEBI, арт. 02894 може бути застосовано у таких авто: AUDI 4000 B2 Ліфтбек, AUDI COUPE B2, AUDI 4000 B3 Ліфтбек, AUDI 5000 C2 Ліфтбек, AUDI 500 C2 Ліфтбек, AUDI 100 C2 Avant, VW POLO II, VW DERBY, VW GOLF III, VW GOLF Mk III, VW POLO Купе, VW POLO CLASSIC, VW GOLF III Van, VW SANTANA B2, VW QUANTUM B2, VW CORSAR B2, VW CARAT B2, VW QUANTUM B2 Variant, VW PASSAT B2 Estate, VW CORSAR B2 Variant, VW CARAT B2 Variant, VW QUANTUM B2 Ліфтбек, VW CORSAR B2 Ліфтбек, SEAT AROSA
Ціна
Ми можемо запропонувати кращу ціну та наявність на Гальмівний циліндр 02894 від FEBI, тому що є прямими постачальниками автозапчастин в Україну.
Замовляйте цей товар на сайті або телефонуйте нашому менеджеру.
