Главный цилиндр, система сцепления • FERODO, FHC5188
В наличии
Доступно
2 шт.
Отправим или забрать через 1 дн.
Перед заказом товара FERODO FHC5188 обязательно проверяйте на совместимось с вашим авто или уточните у наших менеджеров.
Ø отверстия [мм]
16
Высота упаковки [см]
4,5
Длина упаковки [см]
11
для артикула №
2730
Материал
полимерный материал
Размер резьбы
Dia 12; plug-in connect.sys.
Тип контейнера
Коробка
Тормозная установка
FTE
Ширина упаковки [см]
8
Год выпуска с
200310; 200311; 200703; 200704
Год выпуска до
200502; 200610; 200703; 200705; 200707; 200805; 201101
с номера шасси (ИНА)
11074; 11084; 9850
до номера шасси (ИНА)
10947; 11073; 11192; 12501
Код двигателя
DV6TED4B
Тип коробки передач
BE4L; BE4R
Вид коробки передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
для левостороннего расположения руля; для правостороннего расположения руля
страна выпуска автомобиля
Аргентина; Китай; Франция
Смотреть все
Оплата
· наличными в офисе
· безналичная на карту
· наложенный платеж у перевозчика
Подробнее
Доставка
· самовывоз из офиса
· курьером по Киеву
· Новая Почта по Украине
Подробнее
Гарантия
· гарантия от производителя
· гарантия от Auto Oil
Подробнее
Возврат
· 14 дней после покупки
Подробнее
Описание
Свойства
Аналоги
Применимость
Комментарии и отзывы
Главный цилиндр, система сцепления для авто от производителя FERODO, который имеет артикул FHC5188.
Подходит для таких моделей
Главный цилиндр, система сцепления от FERODO, арт. FHC5188, ean 4044197977390 может быть использован в таких авто: PEUGEOT 308 SW I Wagon, PEUGEOT 308 I, PEUGEOT 307, PEUGEOT 307 SW, PEUGEOT 307 Estate, CITROËN C4 I, CITROËN C4 купе, PEUGEOT 308 CC, CITROËN C4 PALLAS I седа, PEUGEOT 308 SW I Фургон/универсал, PEUGEOT 307 SW Фургон/универсал
Цена
Мы можем предложить лучшую цену и наличие на Главный цилиндр, система сцепления FHC5188 от FERODO, (EAN: 4044197977390) так как являемся прямыми поставщиками автозапчастей в Украину.
Заказывайте этот товар на сайте или звоните нашему менеджеру.
