Осевой шарнир, поперечная рулевая тяга • CTR, CRT150

Осевой шарнир CTR CRT-150 — это внутренняя рулевая тяга, которая передаёт усилие от рулевой рейки к наружному наконечнику. Обеспечивает точность управления, устойчивость автомобиля на дороге и правильную реакцию рулевого механизма при поворотах. Является важной частью поперечной рулевой тяги.

Продукция CTR (Central Corporation) широко використовується на конвеєрах Hyundai, Kia та інших брендів, а также славится надійністю та високою точністю виробництва. Шарнир виготовлений із міцної сталі, що забезпечує длительный срок службы.

Основные характеристики

• Производитель: CTR (Korea)
• Каталожный номер: CRT-150
• Тип детали: осевой шарнир (внутренняя рулевая тяга)
• Назначение: передача усилия от рулевой рейки к наконечнику
• Конструкция: шаровый шарнир с резьбой под внешний наконечник
• Материал: высокопрочная легированная сталь
• Покрытие: антикоррозионная защита
• Ресурс: повышенная износостойкость и устойчивость к нагрузкам

Функции и преимущества

• Обеспечивает точную работу рулевого механизма.
• Надежная шаровая конструкция выдерживает большие нагрузки.
• Устойчива к коррозии, грязи и температурным колебаниям.
• Полная совместимость с заводскими размерами и резьбой.
• Чёткая и плавная работа рулевого управления без люфта.
• Долговечность благодаря качественной обработке металла.

Признаки износа осевого шарнира

• Люфт руля или задержка отклика при повороте.
• Стуки при езде по неровностям.
• Неровномерный износ передних шин.
• Вибрации в рулевом колесе.
• Повышенный люфт в рулевой рейке.

Рекомендации по установке

• Рекомендуется устанавливать только на СТО или у квалифицированного мастера.
• Использовать специнструмент для внутренней рулевой тяги.
• После установки обязательно выполнить регулировку развал/схождения.
• Проверить состояние пыльника рулевой рейки.
• Не перетягивать резьбовые соединения.